Защо външното тяло става на „близалка“?

Защо външното тяло става на „близалка“?

Преди да борим проблема, трябва да разберем защо се случва. Когато климатикът топли, външното тяло става много студено. Влагата във въздуха полепва по питата и замръзва. Машината има режим „дефрост“ (размразяване), но ако той не успява да се справи, значи нещо куца.

Ето какво съветва Майстор Колю:

1. Свободно дишане (Почистване)

Ако питата на външното тяло е задръстена с прах, пухчета от тополи или листа, въздухът не преминава добре. Това кара машината да трупа лед много по-бързо.

  • Съвет: Преди сезона или при по-меко време, измийте внимателно задната пита на външното тяло с хладка вода (без силна струя, за да не изкривите ламелите).

2. Махнете „ледената висулка“ отдолу

Най-голямата грешка е запушената дупка за оттичане. Когато климатикът се размразява, водата трябва да изтече. Ако дъното на тавата е пълно с боклуци или лед, водата замръзва там, започва да се трупа нагоре и блокира перката.

  • Съвет: Проверете дали чучурът (лулата) на външното тяло не е замръзнал. В много студени райони е по-добре изобщо да няма лула и маркуч, а водата да капе свободно, за да не се запушва.

3. Не го „мъчете“ с включване и изключване

Много хора правят грешката да пускат климатика само вечер. Когато стаята е изстинала, машината започва да работи на „макс“, за да навакса. Това води до светкавично обледяване.

  • Съвет: Оставете климатика да работи постоянно. Когато поддържа една температура, той работи на по-ниска мощност и по-рядко трупа лед.

4. Нагревател в тавата (Златният жокер)

Ако живеете в район с много голяма влажност или мъгли, дори и най-добрият климатик може да се предаде.

  • Съвет: Монтирайте си нагревател за дренажната тава с термостат. Това е малък кабел, който харчи колкото една крушка, но не позволява на водата в тавата да замръзне. Струва малко, а спасява компресора.

5. Никакви горелки и вряла вода!

Ако видите, че тялото е обледенено, никога не го чукайте с чук или отвертка и не го поливайте с вряла вода. Можете да спукате тръбите и да изпусне фреона.

  • Съвет: Ако ледът е много, пуснете климатика на режим „Охлаждане“ (Cool) за 10-15 минути. Така външното тяло ще се загрее и ще разтопи леда отвътре навън по естествен начин.


Бележка от Майстора: Ако климатикът ви прави „брада“ от лед всеки ден, въпреки че времето не е чак толкова лошо, вероятно имате нужда от дозареждане с фреон. Малкото количество фреон е най-честата причина за прекомерно замръзване.


Искате ли да ви обясня как точно работи режимът „Дефрост“ или имате нужда от съвет как да изберете правилния нагревател – пишете тук